據(jù)外電6月24日消息，分析師表示，最大消費國中國的需求低迷和庫存飆升意味著資金可能會進(jìn)一步撤出銅市場，這將給銅價帶來更大壓力。銅價自上月創(chuàng)下歷史新高以來已下跌約12%。

  然而，隨著電動汽車行業(yè)需求大幅增長造成的銅短缺，以及數(shù)據(jù)中心等新應(yīng)用開始出現(xiàn)，資金將回歸。

  助長上個月購買狂潮的因素還有美元走軟，以及對金屬供應(yīng)的擔(dān)憂。美元走軟會使以美元計價的金屬對其他貨幣的持有者來說更便宜。

  5月20日，倫敦金屬交易所(LME)期銅觸及每噸11,100美元上方的紀(jì)錄高位，短短七周內(nèi)飆升近25%。但目前價格在9,700美元左右。

  Amalgamated Metal Trading研究主管Dan Smith表示，“就投機(jī)頭寸而言，投資者仍相當(dāng)看好銅。但我認(rèn)為銅價可能會繼續(xù)下跌?！薄爸袊枨筇幱诘兔云?，這將影響投資者未來幾個月的行動。”

  上個月，COMEX期銅亦觸及11,460美元上方的歷史高位。截至6月11日，基金經(jīng)理仍持有COMEX銅的凈多頭頭寸，但較5月21日創(chuàng)下的三年高點減少27%。

  蘇克登金融(Sucden Financial)的經(jīng)紀(jì)人Robert Montefusco表示，“只有在中國需求回升的情況下，價格才會再次攀升；否則，預(yù)計價格在一萬美元下方。我們需要更好的基本面，而不僅僅是投機(jī)性買盤。”

  今年全球銅需求估計約為2,600萬噸，中國銅消費約占全球需求的一半。中國銅消費疲軟的部分原因是房地產(chǎn)行業(yè)陷入困境，制造業(yè)活動疲弱。

  伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)分析師Eleni Joannides表示：“痛點在于中國建筑業(yè)?！彼a(bǔ)充稱，銅價在9,000-9,500美元之間更為現(xiàn)實。

  市場人士稱，從LME亞洲倉庫的銅庫存中可以看出需求不旺，尤其是中國的銅，LME報告6月20日銅庫存為165,175噸，自5月中旬以來躍升近60%。

  與此同時，在上海期貨交易所監(jiān)測的倉庫中，銅庫存自1月份以來攀升近90%，至322,910噸。

  銅棒生產(chǎn)商表示，“我們看到電力和汽車行業(yè)的訂單疲軟?！?

  盡管需求低迷，但未來前景意味著市場仍將充滿投資者。花旗分析師預(yù)計，從2024年到2030年，脫碳帶來的銅需求將增長90%，達(dá)到近760萬噸。

  Marex市場分析主管Guy Wolf表示，“大約18-24個月前，我們開始看到經(jīng)理人、宏觀基金和量化基金對大宗商品團(tuán)隊進(jìn)行實質(zhì)性投資。這顯然不是一種‘時尚’，因為投資是認(rèn)真的?！?

  這就是金融機(jī)構(gòu)招聘大宗商品專家的原因。

  法國興業(yè)銀行(Societe Generale)企業(yè)與投資銀行業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理Frank Borgel表示：“我們看到越來越多的交易員從一家公司跳槽到另一家公司?！?

  “我看到越來越多的參與者已經(jīng)做好了適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備，以利用未來的市場機(jī)會?！?